一年一度的環(huán)法大戲，也是圍觀各大車隊(duì)頂級(jí)新車的絕佳場(chǎng)所，今年7月的環(huán)法戰(zhàn)車同樣讓人目不暇接。激戰(zhàn)過后，這些帶著汗水和光環(huán)的戰(zhàn)車在哪里呢？來2014南京亞洲自行車展，與環(huán)法戰(zhàn)車近距離接觸吧！現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)和回味，也許你可以感受穿越到環(huán)法大賽時(shí)的激情。那么，究竟有哪些環(huán)法戰(zhàn)車將來到2014亞洲自行車展現(xiàn)場(chǎng)呢？在此，小編搶先帶你來看一下各路高手們所使用過的兵器：

1、AG2R車隊(duì)—— Focus Izalco Max

Focus Izalco Max

AG2R車隊(duì)連續(xù)第二年使用Focus的戰(zhàn)車征戰(zhàn)環(huán)法。2014款的Focus Izalco Max是Izalco系列的最新頂級(jí)版本，其設(shè)計(jì)理念是更輕、更硬。由于采用了較為常規(guī)的管型，Izalco Max并不過多考慮空氣動(dòng)力學(xué)因素，但它是一款頂級(jí)的爬坡利器。新車的后下叉更短，座管和頭管角度為度，攻擊性將更強(qiáng)。其54CM的車架僅重720g，搭配295g的前叉，其重量勢(shì)必逼近UCI下限。

2、Astana/阿斯塔納車隊(duì)——Specialized NEW Tarmac

Specialized NEW Tarmac

Omega Pharma - Quick-Step/快步車隊(duì)——Specialized NEW Tarmac

Tinkoff-Saxo/京科夫-盛寶銀行車隊(duì)——Specialized NEW Tarmac

三支車隊(duì)使用了Specialized的戰(zhàn)車。今年5月，Specialized發(fā)布了“New Tarmac”。從外觀上看，該車最明顯的變化是取消了座管夾，改為內(nèi)部鎖緊。New Tarmac源自Specialized與McLaren的跨界合作，通過全新的Rider First Engineered平臺(tái)提供更加貼合不同身材車手需要的性能表現(xiàn)，并且管型方面也經(jīng)過了優(yōu)化，相比Tarmac SL4有了剛好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

3、Belkin/貝爾金車隊(duì)—— Bianchi Oltre XR2

Bianchi Oltre XR2

對(duì)于今年改換了Bianchi戰(zhàn)車的貝爾金車隊(duì)，大組賽車不區(qū)分平路型和爬坡型，皆因Bianchi這款頂級(jí)公路車——Oltre XR2。這是一款綜合型的大組公路車，兼顧各種地形，強(qiáng)調(diào)踩踏剛性。搭配Shimano電子變速套件、Pioneer功率計(jì)、FSA配件和San Marco坐墊，其綜合性能可圈可點(diǎn)。

4、BMC車隊(duì)——2014款 SLR01

2014款 SLR01

SLR01一直是BMC車隊(duì)GC手的最愛。別看這個(gè)型號(hào)已經(jīng)幾年不變了，但它的造型、幾何以及材料一直在改進(jìn)。BMC去年革新了碳纖維材料，可以在更雹更輕的情況下實(shí)現(xiàn)更高硬度，這也使得2014款的SLR01相比老款減輕100g的重量（54CM車架），同時(shí)增加25%剛性。通過搭配Shimano 9070電子變速、Shimano C35輪組以及3T把組等配件，車子能輕松觸及的UCI重量下限。

5、Cannondale/加能戴爾車隊(duì)——Cannondale Supersix Evo Hi-mod

Cannondale-Supersix-Evo-Hi-mod

佳能戴爾車隊(duì)騎乘了新款的Cannondale Supersix Evo Hi-mod征戰(zhàn)環(huán)法。這款車的車架是大集團(tuán)中最輕的車架之一，甚至還有標(biāo)稱僅有655g的黑色版本。

6、Cofidis/科菲迪斯——LOOK 695

LOOK 695

LOOK的頂級(jí)空氣動(dòng)力+輕量化大組公路車695發(fā)布于去年環(huán)法前夕。一體式坐桿、整合式前后剎車、原廠空氣動(dòng)力把立、真一體式牙盤之奧義。整車的配色既融入了法國國旗的紅白藍(lán)三色，又突出了環(huán)法黃，觀感一流。

7、Orica GreenEDGE/綠刃車隊(duì)——SCOTT Foil

SCOTT Foil

在5月的環(huán)意上，SCOTT Foil已經(jīng)足夠吸引眼球，Tuft在保有粉紅衫期間騎乘了粉色版本，邁克·馬修斯也用它奪得了收官戰(zhàn)的勝利。該車款是最早使用虛擬尾翼管型的空氣動(dòng)力大組車之一，而880g的車架重量也極具優(yōu)勢(shì)。

8、SKY/天空車隊(duì)——Pinarello Dogma F8

Pinarello Dogma F8

5月底，Pinarello聯(lián)合捷豹公司發(fā)布了全新的頂級(jí)大組公路車——Pinarello Dogma F8。F8作為Dogma 的繼任者，有著顛覆性的空氣動(dòng)力學(xué)造型設(shè)計(jì)，并采用全新的東麗T1100 1K碳纖維材料打造。其前叉仿照計(jì)時(shí)賽車改造、座管改成破風(fēng)造型、整輛車的曲線相比平順了很多，后叉管型也有很大的改變。更輕、更硬、更破風(fēng)，這就是Pinarello給弗魯姆的最有力支持。

此外，2014亞洲自行車展現(xiàn)場(chǎng)還將有Europcar/歐洲汽車車隊(duì)——Colnago C60，Garmin-Sharp/佳明車隊(duì)——Cervelo R3/R5，IAM車隊(duì)——SCOTT Foil，Netapp Endura/德國網(wǎng)存車隊(duì)——FUJI Transonic，Trek Factory Racing/崔克工廠競(jìng)技——Trek Madone等這些環(huán)法戰(zhàn)車的展出，戰(zhàn)車將出現(xiàn)在位于B廳的“展中展”區(qū)域或各自品牌展位上，喜歡環(huán)法的朋友們千萬不要錯(cuò)過這次空前絕后的視覺盛宴！

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